Элемент цепной передачи, используемый в узле трансмиссии для передачи крутящего момента от ведущей звездочки к ведомой. Обеспечивает механическую связь между двигателем и ведущим колесом, преобразуя вращение в поступательное движение. Количество звеньев определяет длину замкнутого контура, что влияет на натяжение и корректность работы всей системы.
