Служит для передачи крутящего момента и жёсткой фиксации сопряжённых деталей на валу, исключая их проворачивание. В узле зажигания обеспечивает точное взаимное расположение ротора или маховика относительно коленчатого вала, что гарантирует корректный момент искрообразования. Таким образом, деталь напрямую влияет на стабильность запуска и работу двигателя.
