Является распорным и центрирующим элементом в узле крепления опоры для ног водителя. Обеспечивает точную фиксацию оси и предотвращает деформацию посадочных мест при боковых нагрузках, сохраняя подвижность соединения. Принимает на себя усилия от веса и вибрации, снижая износ сопрягаемых деталей.
