Устройство контролирует частоту вращения коленчатого вала и передает данные в блок управления двигателем. На основе этих сигналов электроника корректирует топливоподачу и угол опережения зажигания, обеспечивая стабильную работу силового агрегата. Применяется в системе питания двигателей Kohler.
