Упорный элемент, устанавливаемый в узле переключения передач, служит для ограничения осевого перемещения валов и шестерен. Деталь предотвращает недопустимые смещения деталей относительно друг друга, обеспечивая корректное зацепление зубчатых пар. Это снижает ударные нагрузки и преждевременный износ компонентов трансмиссии.