Применяется в узле балансировочного механизма для компенсации осевых зазоров и точной фиксации вала. Обеспечивает стабильное положение деталей при работе двигателя, предотвращая избыточный люфт и вибрации. Устанавливается в процессе сборки для калибровки взаимного расположения элементов.