Нижняя часть картера двигателя выполняет функцию резервуара для моторного масла, обеспечивая его постоянное наличие в системе смазки. Эта деталь собирает масло после прохождения по узлам, позволяя насосу забирать его для повторной подачи, а также способствует естественному охлаждению жидкости и осаждению продуктов износа.