Элемент передней подвески, предназначенный для шарнирного соединения рычагов или тяг с рамой мотоцикла. Обеспечивает передачу усилий от колеса к амортизатору, позволяя узлу изменять своё положение при работе подвески. Воспринимает динамические нагрузки при движении, сохраняя геометрию ходовой части.
