Представляет собой наконечник, устанавливаемый на тяге привода коробки передач. Обеспечивает удобное и надёжное взаимодействие стопы водителя с механизмом выбора передач, передавая усилие на валик переключения. Является элементом узла переключения передач, отвечающим за комфорт и точность управления.
