Предназначен для фиксации силового агрегата в верхней точке подвески к несущей раме. Обеспечивает устойчивое положение узла при динамических нагрузках, гасит вибрации и предотвращает перекосы. Способствует сохранению геометрии моторного отсека в процессе эксплуатации.