Элемент шарнирного узла задней подвески, устанавливаемый в месте соединения кулака с рычагом или маятником. Служит для обеспечения подвижного соединения деталей, компенсирует нагрузки и вибрации при работе подвески, сохраняя точность геометрии ходовой части.
