Стопорный элемент с наружными зубьями применяется в узлах задней части мотоцикла для фиксации резьбовых соединений. При затяжке зубья врезаются в сопрягаемую поверхность, создавая механическое сопротивление провороту. Это предотвращает ослабление крепежа под воздействием вибраций и динамических нагрузок при движении.
