Устройство предназначено для выравнивания давления внутри картера двигателя, возникающего при движении поршней и нагреве масла. Оно отделяет масляный туман от картерных газов и направляет их во впускной тракт для повторного сгорания, предотвращая утечку смазки через уплотнения. Таким образом обеспечивается стабильная работа силового агрегата и снижение выбросов.
