Элемент цилиндрической формы, устанавливаемый в узлах трансмиссии для точного позиционирования валов и осей. Выполняет роль промежуточного звена между сопрягаемыми поверхностями, снижая трение и предотвращая преждевременный износ деталей привода. Компенсирует радиальные и осевые нагрузки, возникающие в процессе передачи крутящего момента.
