Элемент силовой структуры мотоцикла, отвечающий за жёсткую фиксацию верхней части рулевого узла в раме. Деталь воспринимает основные нагрузки от передней вилки и руля, обеспечивая точную геометрию управления. От её состояния напрямую зависит устойчивость мотоцикла на скорости и корректная работа подвески.
