Регулировочная шайба служит для точной установки осевого положения узла дифференциала в картере главной передачи. Подбором её толщины обеспечивается необходимый преднатяг конических подшипников и правильное зацепление шестерён, что исключает люфты и преждевременный износ. Эта деталь позволяет компенсировать допуски при сборке и сохранять стабильную геометрию трансмиссии под нагрузкой.
