Преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное усилие, передаваемое на трансмиссию. Является центральным звеном кривошипно-шатунного механизма, обеспечивая такты рабочего цикла двигателя. В сборе включает шатунную шейку и противовесы, что гарантирует балансировку и стабильную работу силового агрегата.
