Элемент корпуса редуктора, отлитый из алюминиевого сплава, обеспечивает герметизацию внутренней полости узла. Деталь защищает зубчатые передачи и подшипники от внешних загрязнений и удерживает смазочный материал внутри картера. Благодаря теплопроводности металла также способствует отводу тепла от работающих механизмов.