Применяется в узлах двигателя для герметизации неподвижных соединений, подверженных воздействию высоких температур и вибрации. Обеспечивает плотное прилегание сопрягаемых поверхностей, предотвращая прорыв выхлопных газов или утечку рабочих жидкостей. Дополнительно выполняет функцию термоизолирующей прослойки, снижающей передачу тепла между деталями.