Элемент управления трансмиссией, приводимый в действие стопой водителя. Служит для передачи усилия на механизм выбора передач, обеспечивая изменение передаточного отношения в соответствии с режимом движения. Работа данного рычага напрямую связана с функционированием силового агрегата, так как позволяет эффективно распределять крутящий момент.
