Резиновый элемент подвески силового агрегата, устанавливаемый в узле рамы. Служит для гашения вибраций и ударных нагрузок, передающихся от двигателя на несущую конструкцию, а также компенсирует взаимные перемещения деталей при работе. Обеспечивает упругое соединение, снижая уровень шума и предотвращая преждевременный износ посадочных мест.