Элемент крепления, обеспечивающий фиксацию и правильную траекторию троса привода сцепления в районе корпуса трансмиссии. Направляя оболочку троса, он передаёт усилие от рычага к механизму выключения сцепления, исключая провисание и перекосы. Изготовлен из стали для сохранения жёсткости под нагрузкой.
