В системе смазки двигателя внутренний ротор насоса обеспечивает захват и перемещение масла из поддона в магистраль. В паре с наружным ротором он создаёт рабочие полости, за счёт вращения которых происходит всасывание и нагнетание смазочного материала под давлением. От точности изготовления и состояния этой детали зависит стабильность подачи масла к трущимся парам.
