Это узел передней части мотоцикла, соединяющий вилку с рамой и обеспечивающий поворот управляемого колеса. Через него передается усилие от руля для изменения направления движения, а также воспринимаются нагрузки от передней подвески. Конструкция включает опоры и подшипники, которые позволяют вращаться рулю с сохранением стабильности при движении.
