Элемент рулевого управления, обеспечивающий подвижное соединение тяги с поворотным рычагом колеса. Через него передаётся усилие от руля к управляемому колесу, а наличие правой резьбы позволяет изменять длину тяги для точной регулировки углов установки колёс. Деталь компенсирует угловые перемещения узлов при повороте и работе подвески.
