Представляет собой стальной элемент, жёстко закреплённый на ступице колеса. При торможении колодки прижимаются к его боковой поверхности, создавая трение, которое преобразует кинетическую энергию движения в тепловую и обеспечивает замедление или остановку мотоцикла. От эффективности работы этой детали напрямую зависит безопасность управления.
