Элемент рулевой системы мотоцикла, выполняющий функцию разделения и фиксации узлов в колонке руля. Обеспечивает точную соосность установки подшипников и предотвращает их осевое смещение при нагрузках. Защищает сопрягаемые поверхности от износа и способствует равномерному распределению усилий при повороте.
